400-068-0660

DT40WR / DT40W / DT30R / DT30 / DT15A / DT15 / DT9.9A / DT9.9

DT40WR/DT40W/DT30R/DT30/DT15A/DT15/DT9.9A/DT9.9

由于我们的技术和可靠性,铃木船外机成为世界各地客户的优先选择。

应对浅水条件的耐久性

采用镀硬铬对水泵的套筒、下面板和上面板进行硬化处理,提高应对泥沙条件的耐久性。


								应对浅水条件的耐久性图解

程序化倾斜系统(用于浅水驱动)

船外机配有程序化倾斜系统,可在浅水运行时对船外机角度进行轻松三级调整。该系统配有倒档锁,发动机返回正常运行位置时,倒档锁会自动接合,防止发动机翻起。

 程序化倾斜系统(用于浅水驱动)图解

携带手柄

新型可伸缩的携带手柄在不使用时可折叠收起。除了更容易携带船外机以外,当发动机安装在艉板上时,发动机的结构更紧凑。


								携带手柄图解

梯形活塞环

特殊的梯形活塞环采用独特设计,可为曲轴提供更多动力,同时减少能量损失。梯形活塞环还可以提高燃烧效率,提高耐久性,减少燃油消耗量,并降低活塞环粘住的可能性。


								梯形活塞环图解

直通式螺旋桨桨毂排气

除了运行噪音低以外,直通式螺旋桨桨毂排气系统可提高排气效率,从而增加燃烧率和加速度。其他优势包括:减少功率损耗和卓越的高速运行。


								直通式螺旋桨桨毂排气图解

循环充电式进气系统

圆顶状的活塞和汽缸盖有助于向汽缸输送更多空气和燃油,并从汽缸排出更多废气,从而增加每个冲程的燃烧率和功率。采用此系统,铃木的2冲程发动机可以达到更高的燃油经济性,每cm3输出更多功率,并实现更好的整体性能。


								循环充电式进气系统图解

电容放电式点火(CDI)

电容放电式点火装置系统与点火线圈结合使用,用作超转速防护装置。此装置还提供稳定怠速运行。


								电容放电式点火(CDI)图解

铃木防腐蚀面漆

所有铃木船外机均涂有此特别研制的防腐蚀面漆。将面漆直接涂敷在铝合金材质表面,可以让面漆与铝材之间的粘结度达到最大,从而形成出色的防腐蚀处理。


								铃木防腐蚀面漆图解
型号DT40WR
艉板高度 毫米S: 381, L: 508
启动系统电动
重量 千克S: 77,L: 78
发动机类型2冲程2缸
排量cm3696
缸径×冲程 毫米79x71
最大输出 千瓦29.4
全节气门工作范围 rpm5,000-5,600
油箱容量(升)汽油:25
点火系统铃木P.E.I.
电池充电12V 80W
操控方式遥控
调整方式手动倾角和倾斜调整
燃油/润滑油混合比50:1 *1
换档F-N-R
传动比2.09:1
驱动保护橡胶桨榖
螺旋桨尺寸(英寸)*2
所有螺旋桨均为3叶片型。
11-1/2×10, 11-1/2×11,
11-5/8×12, 11-1/2×13,
11-3/8×14, 11-1/4×15
型号DT40W
推荐艉板高度 毫米L: 508, L2: 559S: 381, L: 508, L2: 559
启动系统电动手动启动
重量 千克L: 79S: 74,L: 75,L2: 80
发动机类型2冲程2缸
排量cm3696
缸径×冲程 毫米79x71
最大输出 千瓦29.4
全节气门工作范围 rpm5,000-5,600
油箱容量(升)汽油:25
点火系统铃木P.E.I.
电池充电12V 80W12V 80W (选购)
操控方式舵柄
调整方式手动倾角和倾斜调整
燃油/润滑油混合比50:1 *1
换档F-N-R
传动比2.09:1
驱动保护橡皮衬套
螺旋桨尺寸(英寸)*2
所有螺旋桨均为3叶片型。
11-1/2×10, 11-1/2×11,
11-5/8×12, 11-1/2×13,
11-3/8×14, 11-1/4×15
型号DT30
艉板高度 毫米S: 381, L: 508
启动系统电动手动启动
重量 千克S: 60,L: 61S: 56,L: 57
发动机类型2冲程2缸
排量cm3499
缸径×冲程 毫米71x63
最大输出 千瓦22.1
全节气门工作范围 rpm5,000-5,600
油箱容量(升)汽油:25
点火系统铃木P.E.I.
电池充电12V 80W12V 80W (选购)
操控方式舵柄 (选购)
调整方式手动倾角和倾斜调整
燃油/润滑油混合比50:1 *1
换档F-N-R
传动比2.09:1
驱动保护橡皮衬套
螺旋桨尺寸(英寸)*2
所有螺旋桨均为3叶片型。
10-1/4×9 (厚), 10-1/4×10,
10-1/4×10 (厚), 10-1/4×11,
10-1/4×12, 10-1/4×12 (厚),
10-1/4×13, 10-1/4×14
型号DT30R
艉板高度 毫米S: 381, L: 508
启动系统电动
重量 千克S: 58, L: 59
发动机类型2冲程2缸
排量cm3499
缸径×冲程 毫米71x63
最大输出 千瓦22.1
全节气门工作范围 rpm5,000-5,600
油箱容量(升)汽油:25
点火系统铃木P.E.I.
电池充电12V 80W
操控方式遥控
调整方式手动倾角和倾斜调整
燃油/润滑油混合比50:1 *1
换档F-N-R
传动比2.09:1
驱动保护橡胶桨榖
螺旋桨尺寸(英寸)*2
所有螺旋桨均为3叶片型。
10-1/4×9 (厚), 10-1/4×10,
10-1/4×10 (厚), 10-1/4×11,
10-1/4×12, 10-1/4×12 (厚),
10-1/4×13, 10-1/4×14
型号DT15
艉板高度 毫米S: 381, L: 508
启动系统手动启动
重量 千克S: 38, L: 39
发动机类型2冲程2缸
排量cm3284
缸径×冲程 毫米59x52
最大输出 千瓦11
全节气门工作范围 rpm4,800-5,600
油箱容量(升)汽油:25
点火系统铃木P.E.I.
电池充电12V 80W (选购)
操控方式舵柄
调整方式手动倾角和倾斜调整
燃油/润滑油混合比50:1 *1
换档F-N-R
传动比1.92:1
驱动保护橡胶桨榖
螺旋桨尺寸(英寸)*2
所有螺旋桨均为3叶片型。
9-1/4×7, 9-1/4×8 (厚),
9-1/4×9, 9-1/4×9 (厚),
9-1/4×10, 9-1/4×10 (厚),
9-1/4×11
型号DT15A
艉板高度 毫米S: 381, L: 508
启动系统手动启动
重量 千克S: 33, L: 35
发动机类型2冲程2缸
排量cm3284
缸径×冲程 毫米59x52
最大输出 千瓦11
全节气门工作范围 rpm4,800-5,600
油箱容量(升)汽油:25
点火系统铃木P.E.I.
电池充电12V 80W (选购)
操控方式舵柄
调整方式手动倾角和倾斜调整
燃油/润滑油混合比50:1 *1
换档F-N-R
传动比1.92:1
驱动保护橡胶桨榖
螺旋桨尺寸(英寸)*2
所有螺旋桨均为3叶片型。
9-1/4×7, 9-1/4×8 (厚),
9-1/4×9, 9-1/4×9 (厚),
9-1/4×10, 9-1/4×10 (厚),
9-1/4×11
型号DT9.9
艉板高度 毫米L: 508
启动系统手动启动
重量 千克L: 39
发动机类型2冲程2缸
排量cm3284
缸径×冲程 毫米59x52
最大输出 千瓦7.3
全节气门工作范围 rpm4,500-5,500
油箱容量(升)汽油:25
点火系统铃木P.E.I.
电池充电12V 80W (选购)
操控方式舵柄
调整方式手动倾角和倾斜调整
燃油/润滑油混合比50:1 *1
换档F-N-R
传动比1.92:1
驱动保护橡胶桨榖
螺旋桨尺寸(英寸)*2
所有螺旋桨均为3叶片型。
9-1/4×7, 9-1/4×8 (厚),
9-1/4×9, 9-1/4×9 (厚),
9-1/4×10, 9-1/4×10 (厚),
9-1/4×11
型号DT9.9A
艉板高度 毫米S: 381
启动系统手动启动
重量 千克S: 33
发动机类型2冲程2缸
排量cm3284
缸径×冲程 毫米59x52
最大输出 千瓦7.3
全节气门工作范围 rpm4,500-5,500
油箱容量(升)汽油:25
点火系统铃木P.E.I.
电池充电12V 80W (选购)
操控方式舵柄
调整方式手动倾角和倾斜调整
燃油/润滑油混合比50:1 *1
换档F-N-R
传动比1.92:1
驱动保护橡胶桨榖
螺旋桨尺寸(英寸)*2
所有螺旋桨均为3叶片型。
9-1/4×7, 9-1/4×8 (厚),
9-1/4×9, 9-1/4×9 (厚),
9-1/4×10, 9-1/4×10 (厚),
9-1/4×11
  1. 铃木“C.C.I”润滑油或美国船舶制造商协会(NMMA)认证的TC-W3TM润滑油
  2. 选择适合于每个型号发动机转速范围内的螺旋桨

船外机的外观、颜色和设备可能有所不同,视具体市场和等级而定.
规格可能发生改变,恕不另行通知。
*制造数据